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Effa testa receptividade do chinês M100 no Brasil
por ALBERTO POLO JÚNIOR
A chinesa Effa Motors começa a testar no Brasil a receptividade do compacto monovolume M100 e dos utilitários ULC - Ultra Light Commercial. Dezoito unidades dos modelos foram espalhadas por seis concessionários da marca na Grande São Paulo e o principal destaque é o preço baixo.

Effa M100 - foto Divulgação
O M100 desbanca o Mille (R$ 23.480) como o mais barato do Brasil

O M100 é o carro mais barato do país. A Effa pretende vendê-lo por R$ 22.900, já incluídos ar condicionado, vidros elétricos dianteiras, alarme, farol de neblina, comando interno do retrovisor, luz de pisca lateral e CD player. Pesa 930 kg, mede 3, 56 metros de comprimento, 1,60 m de largura, 1,67 m de altura e 2,33 m de distância entreeixos. Utiliza motor da japonesa Suzuki com cilindrada de 970 cm³ e 47 cv (cavalos) de potência.

Já os modelos ULC têm proposta semelhante a dos também chineses da Chana. São utilitários compactos disponíveis nas versões passageiros, furgão e picape, voltados para pequenas entregas dentro das cidades. Terão preço máximo de R$ 27 mil. O motor do ULC é o mesmo utilizado no M100.

As primeiras concessionárias da Effa ficam na Chácara Flora, Ibirapuera, Jaçanã, Santo André, São Bernardo do Campo e Vila Carrão. O primeiro lote de 400 veículos ainda não foi liberado para início das vendas.

Publicado em 16/04/2008

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