|
| LANÇAMENTO |
| Peugeot anuncia 207 Brasil hatch, perua e sedã |
| Modelo começa a ser vendido em agosto e não tira de linha o atual 206 |
|
| por LUÍS PEREZ, de Porto Real (RJ) |
|
A Peugeot anunciou oficialmente nesta terça (20) a produção do 207 Brasil. Fruto de três anos de trabalho que envolveu 150 engenheiros, o modelo está sendo feito na fábrica do grupo PSA Peugeot Citroën em Porto Real (RJ). Além das versões hatchback (sem porta-malas saliente) e SW (perua), que devem chegar em agosto, a Peugeot confirmou ainda a versão sedã, que concorrerá com modelos como Fiat Siena, Chevrolet Corsa Sedan, Renault Logan, entre outros.
O Peugeot 207 Brasil que começa a ser fabricado em Porto Real (RJ)
Na dianteira o modelo assume a identidade visual do 207 europeu, com leves mudanças (como a entrada de ar sobre o capô). A traseira, no entanto, pouco muda (no máximo os grafismos das lanternas) em relação ao 206. O 207 Brasil Passion traz boa área envidraçada, proporcionando luminosidade a bordo capaz de enfatizar o espaço interno. O novo 207 começa a ser vendido em agosto na configuração hatch e perua e sedã no final do ano.
Ressalta também o acesso facilitado ao porta-malas pelo usuário, que vem com a área do assoalho plana, livre de obstáculos, otimizando a utilização do bagageiro. Por fim, é preciso destacar o equilíbrio dinâmico de sua condução, mesmo para um veículo mais longo e com peso no porta-malas, em função do minucioso estudo empregado em sua concepção.
Traseira vem com muito poucas diferenças em relação ao 206
Segundo a Peugeot, o 206 atual não sai de linha e permanece como modelo de entrada da marca no país. Lançado em 1998 na França, o modelo já veio bastante à frente de seu tempo e pouco envelheceu na percepção dos consumidores. Para atender ao aumento de produção, a unidade industrial de Porto Real contratou no ano passado mil funcionários – reforço de cerca de 30% do efetivo. Assim a fábrica teve um incremento na capacidade de produção de 50 mil unidades por ano, podendo atingir 150 mil veículos por ano.
Silhueta do modelo: discretas alterações em relação ao 206
Ao mesmo tempo, a fábrica de motores, que faz parte do centro de produção de Porto Real, também vem desenvolvendo um trabalho de aumento contínuo de capacidade para atender ao crescimento das vendas de automóveis das marcas do Grupo PSA Peugeot Citroën no Brasil e no Mercosul.
No alto e no meio, a 207 SW; acima, interior do novo modelo
Ações que deram resultados práticos já no ano passado, antes mesmo do início da produção do Peugeot 207 Brasil, quando o centro de produção de Porto Real produziu 114.500 veículos e 161.000 motores, um crescimento, respectivamente, de 27% e 39%, comparado ao desempenho de 2006.
|
| Publicado em 20/05/2008 |
voltar |
|
|
|
|
