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| Porsche revela mudanças para o 911 Carrera 4 |
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| por ALBERTO POLO JÚNIOR |
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A Porsche revela a versão Carrera 4 do lendário 911. Como nos irmãos Carrera e Carrera S, a variante com tração integral traz mudanças estéticas – faróis, lanternas e pára-choques – e mecânicas – novos motores e câmbio. As vendas do "4" começam em outubro.
No Carrera 4, um inédito filete une as lanternas traseiras
A maior novidade é o sistema de tração. Como no 911 Turbo, as rodas dianteiras passam a receber a força do motor por meio de uma embreagem multidisco controlada eletronicamente pelo sistema de tração PTC. No anterior o sistema era multidisco com fluido viscoso.
No mais, as mesmas melhorias do Carrera com tração traseira. O motor da versão Carrera 4 é um 3.6 de seis cilindros contrapostos (boxer) e, com injeção direta de gasolina, sobe para 345 cv (cavalos). No Carrera 4S, é 3.8 de 385 cv de potência máxima. Em ambos, a caixa automática Tiptronic dá lugar ao câmbio automatizado PDK, com duas embreagens e trocas manuais ainda mais rápidas.
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| Publicado em 26/06/2008 |
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