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| LANÇAMENTO |
| Chevrolet Captiva custa a partir de R$ 92.990 |
| Utilitário traz motor 3.6 de 261 cavalos e dois tipos de tração, dianteira e integral |
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| por LUÍS PEREZ, enviado especial a San Jose del Cabo (México) |
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A General Motors do Brasil lança o Chevrolet Captiva Sport, utilitário esportivo que tem como forte o nível de equipamentos. Traz motor 3.6 V6 (seis cilindros em "V") de 261 cv (cavalos) de potência e câmbio automático de seis velocidades.
Há duas versões: FWD (tração dianteira) e AWD (tração integral), com preços de R$ 92.990 e R$ 99.990, respectivamente. "Trata-se de um dos mais sofisticados veículos do segmento a ser comercializado no Brasil", afirma Jaime Ardila, presidente da General Motors do Brasil e Mercosul. "É o primeiro produto importado pelo acordo comercial com o México. O Brasil é o terceiro mercado mais importante para a GM, após EUA e China", diz o executivo, durante a convenção de lançamento, realizada na região de Los Cabos, no México.
O Chevrolet Captiva, que a GM do Brasil apresenta no México
Pelos dados de fábrica, o modelo, fabricado no México, é ao mesmo tempo ágil e econômico. A versão FWD acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e roda 8 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada, enquanto a AWD chega a 100 km/h em 8,5 segundos, enquanto o consumo é de 7,6 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada. A velocidade é limitada eletronicamente em 160 km/h.
Desenvolvido no estúdio de design da GM Europa, o modelo elege como seus principais competidores o também mexicano Honda CR-V e o sul-coreano Hyundai Santa Fe. Com a chegada do Captiva, a Chevrolet passa a oferecer três modelos no segmento dos utilitários esportivos, incluindo o Blazer e o Tracker. Ao contrário deste último, no entanto, o Captiva será comercializado em todos os 550 pontos-de-venda da marca.
Interior do utilitário esportivo, que traz motor 3.6 V6 de 261 cavalos
Entre os acessórios oferecidos para o modelo, há sensor de estacionamento traseiro, adesivos refletivos, protetor de soleira metálico das portas dianteiras, estribo lateral cromado, barra transversal de rack de teto cromada, suporte para casaco e sistema de navegação GPS.
Além de prata e azul, carro chega nas cores cinza e preto
Hoje o modelo é vendido como Captiva na Rússia, México e Argentina, e também está disponível na Coréia do Sul como Daewoo Windstorm, na Austrália como Holden Captiva e nos EUA e no Canadá, como Saturn Vue, Vue XE, Vue XR, Saturn Vue Redline e Saturn Vue Hybrid. Na Europa o modelo se chama Opel Antara, Vauxhall Antara e também Chevrolet Captiva.
"O Captiva Sport é um veículo global, concebido e desenvolvido com as melhores tecnologias automobilísticas disponíveis na General Motors Corporation", afirma José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil. Interpress Motor participa da convenção de lançamento e traz nesta quarta (20) a avaliação do veículo.
O jornalista Luís Perez viaja a convite da General Motors do Brasil
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| Publicado em 19/08/2008 |
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