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| FUTUROS BRASILEIROS |
| Chevrolet apresenta sedã médio Cruze em Paris |
| Diretor da GM confirma que modelo é candidato a substituir o Vectra no Brasil |
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| por LUÍS PEREZ, enviado especial a Paris |
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A Chevrolet apresentou nesta noite, no Pavillon Dauphine, em Paris, duas estréias mundiais e duas européias – que por sinal têm tudo a ver com o Brasil. O sedã médio Cruze, por exemplo, é o virtual substituto do Vectra brasileiro. "Os dois têm mais ou menos as mesmas dimensões. É preciso ver agora como ele se encaixa no portfólio de produtos, se vai ou não ter flex, entre outras questões", afirmou a Interpress Motor o diretor de design da General Motors para a divisão LAAM (que engloba América Latina, África e Oriente Médio), Carlos Barba.
É bem possível que o modelo seja um dos 20 que a marca pretende lançar no Brasil até 2012, segundo afirmou o vice-presidente da GM do Brasil, José Carlos Pinheiro Neto. Até porque a identidade visual inaugurada no país com o utilitário esportivo Captiva bate com os planos da empresa.
Na Europa o Cruze começa a ser vendido em março de 2009, incorporando uma linguagem de design que fará parte de outros futuros modelos da Chevrolet. Entre os destaques, está a grade bipartida (como no recém-lançado Captiva Sport mexicano) e a linha de ombros com superfície côncava.
O Chevrolet Cruze, virtual substituto do Vectra no Brasil
O Cruze chegará ao mercado com dois motores a gasolina – 1.6 16V de 112 cv e 1.8 16V de 140 cv – e um turbodiesel – 2.0 de 150 cv. Nas versões a gasolina a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 12,4 segundos e 9,8 segundos, respectivamente. Com o motor diesel, ela ocorre em 9,4 segundos. A transmissão pode ser manual de cinco velocidades ou automática de seis (inédita no segmento).
O utilitário esportivo Orlando: sete pessoas em um "anfiteatro"
Também pode fazer parte da linha de produtos no país, segundo Barba, o utilitário-conceito Orlando, de sete lugares, que marca a entrada da Chevrolet no segmento dos MPV (Multi Purpose Vehicles). Por dentro o modelo está disposto em forma de anfiteatro, com três fileiras de bancos.
Também estarão no estande da Chevrolet no Salão de Paris, que abre para a imprensa nesta quinta (2), o cupê esportivo Camaro e seu motor 6.2 V8 (oito cilindros em "V") de 400 cv (cavalos) com sistema de gestão ativa de combustível, bem como o Volt, versão definitiva do veículo com tração elétrica nas rodas dianteiras.
Camaro (no alto) e Volt (acima) também estão no Salão de Paris
O modelo permite autonomia de 60 quilômetros com a bateria de íons de lítio totalmente carregada. De acordo com a GM, o motorista que percorrer 100 quilômetros por dia poupará, com o modelo, aproximadamente 2.000 litros de combustível por ano.
 LEIA TAMBÉM: Ainda dá tempo de vir ao Salão de Paris.
Interpress Motor está em Paris.
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| Publicado em 01/10/2008 |
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