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Citroën C4 Pallas Flex custa a partir de R$ 65.640
Sedã médio desenvolve de 143 cv com gasolina a 151 cv de potência com álcool
por LUÍS PEREZ, enviado especial a Ribeirão Preto (SP)
A Citroën lança o C4 Pallas Flex. O modelo vem equipado com motor 2.0 16V, mas em vez de desenvolver apenas 143 cv (cavalos) com gasolina, chega a 151 cv de potência se abastecido completamente com álcool. Importado da Argentina, o C4 Pallas passa assim a ser mais competitivo em relação a rivais que já tinham a opção de motor "flex fuel", caso de Honda Civic, Toyota Corolla, Renault Mégane e Chevrolet Vectra.

Citroën C4 Pallas Flex - foto Giulliano Ricciardi/Divulgação
O Citroën C4 Pallas Flex, que manteve versões e preços inalterados

Para lançar a versão, a Citroën optou pela discrição. Por fora só há inscrição “Flex” na janela vigia do lado direito. No mais, só é possível descobrir que o modelo é flexível em combustível na parte interna da tampa de combustível ou no compartimento do motor, onde há o reservatório de gasolina (de partida a frio) de 625 mililitros.

Citroën C4 Pallas Flex - foto Giulliano Ricciardi/Divulgação
Motor da nova versão, que desenvolve até 151 cavalos de potência

Preços e versões permanecem os mesmos, começando pela GLX manual, que custa R$ 65.640. A mesma versão de acabamento com câmbio automático sai por R$ 69.495. Mais sofisticada, a Exclusive custa R$ 72.405 (manual) e R$ 74.995 (automática). Detalhe: em um primeiro momento, apenas as versões com câmbio automático estarão disponíveis. O motor flex só chega à transmissão manual daqui a três meses.

Com a instalação do Pack Tecnologique, que traz airbags para motorista e passageiro, de tórax e cortina, controle de estabilidade, alarme, bancos elétricos de couro e faróis de xenônio direcionais, o valor sobe para R$ 80.990.

Interpress Motor acompanha o lançamento, que inclui um test-drive a Ribeirão Preto (SP), e traz daqui a pouco a avaliação completa.

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Publicado em 13/10/2008

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