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| GM avalia aceitação do Traverse durante o salão |
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| por ALBERTO POLO JÚNIOR |
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Além do sedã Malibu, a General Motors usará o Salão de Automóvel de São Paulo (30 de outubro a 9 de novembro) como termômetro para outro modelo. A montadora também medirá a aceitação do público frente ao utilitário esportivo Traverse. Maior do que o Captiva, o modelo chegaria para competir com o Ford Edge.
A GM vai avaliar se vale a pena trazer o Traverse para o Brasil
Suas linhas são bastante parecidas com as do Malibu e seguem a identidade que a Chevrolet vem adotando no mercado mundial. A grade é divida em dois por uma barra na cor da carroceria e o perfil do Traverse é alongado, com laterais musculosas. As enormes rodas cromadas de 20 polegadas também fazem o estilo norte-americano.
No interior, o painel envolvente mistura três diferentes cores em seu revestimento: preto, bege e cinza. O utilitário pode transportar sete passageiros - a fileira de bancos central leva dois em poltronas individuais - e tem teto solar duplo. Nos EUA, oferece navegador por GPS com tela no console central. Há seis airbags de série, entre frontais, laterais e de cortina.
Interior tricolor e espaço para sete passageiros
O Traverse é empurrado por um motor 3.6 V6 (seis cilindros, em "V"), com injeção direta, 292 cv (cavalos) de potência e 37,2 kgfm de torque máximo, quando equipado com escapamento de dupla saída. Se tiver o escapamento único são 284 cv e 35 kgfm. A transmissão é a Hydra-Matic, automática de seis velocidades, e a tração é integral.
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| Publicado em 22/10/2008 |
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