A Nissan deve lançar no Brasil seis novos modelos até 2009 (sendo apenas um nacional, uma picape média), passando de 7.000 veículos comercializados por ano para 40 mil (o que faria a fatia de mercado crescer de 0,5% para 2,5%). Prevê ainda duplicar a rede de concessionárias – de 60 para 120 autorizadas.

O plano, batizado de SHIFT_mercosul, prevê investimentos de US$ 150 milhões durante os próximos três anos e foi anunciado hoje em São Paulo pelo presidente da empresa para a região, Thomas Besson. “Vamos aumentar a oferta de produtos e a presença da marca no país”, afirma.

“Temos metas ousadas para nossa marca. Entre elas, manter a margem operacional entre as maiores da indústria e atingir vendas de 4,2 milhões de unidades em todo o mundo no ano fiscal de 2008”, diz o CEO da Nissan, Carlos Ghosn, em vídeo gravado exclusivamente para o evento. “Nesse contexto, a região Mercosul é parte crucial da estratégia de expansão”, esclarece o executivo brasileiro.

Dois dos seis lançamentos não foram revelados – de acordo com a Nissan, os anúnciuos ficarão para um “futuro próximo”.


Fique por dentro dos veículos que serão lançados




Murano - o “crossover” chega dentro de dois meses, importado do Japão. Une a robustez de um utilitário esportivo ao conforto interno e à dirigibilidade de um sedã. Vem com motor 3.5 V6 (seis cilindros em “V”), o mesmo que equipa o esportivo 350Z. Traz ainda o câmbio CVT (Continuous Variable Transmission), que suaviza a mudança de marchas, tornando-as praticamente imperceptíveis ao condutor, e otimiza o consumo de combustível. Deve custar entre R$ 230 mil e R$ 250 mil.




Novo Sentra - o sedã foi totalmente reestilizado e está previsto para o primeiro semestre do próximo ano. Entrará no disputado segmento dos sedãs médios, em que estão modelos como Honda Civic, Toyota Corolla, Chevrolet Vectra, entre outros. O modelo, feito em Aguascalientes, no México, tem como pontos fortes o espaço interno e o desempenho, mantendo qualidades das gerações anteriores, como durabilidade e baixo consumo de combustível.




Tiida - é a aposta da Nissan em um segmento atualmente relegado a um segundo plano, o dos hatchbacks (carros sem porta-malas saliente) médios. Sua dianteira lembra muito o modelo da Renault com o qual divide a plataforma, o Mégane. Deve chegar nos próximos 12 meses, com motor 1.8. Tem ótimo espaço interno e também se destaca pelo bom desempenho aliado ao baixo consumo de combustível.




Nova Frontier ou Navarra - ainda não foi decidido se o modelo vai se chamar Nova Frontier ou Navarra (os dois nomes são usados no exterior). Sabe-se que terá transmissão automática e motor 2.5 turbodiesel. A picape, que inicialmente vem da Tailândia, será fabricada em São José dos Pinhais (PR). Chega em 2008.