A motocicleta Honda Shadow 750, que na versão 2007 tem a opção prata

Imponente, mas não amedrontadora. Cheia de estilo a ponto de despertar olhares e quase sempre ser um pretexto para iniciar alguma conversa, na seguinte linha: “Essa moto é boa mesmo?” ou “Quanto faz com um litro de gasolina?” Assim é a Honda Shadow 750 em sua versão 2007.

Infelizmente o motociclista que me fez a pergunta sobre o consumo ficou sem resposta. Eu havia acabado de sair da sede da Honda em direção ao escritório, quando ele puxou papo parado no sinal de uma travessa da movimentada avenida Rebouças (zona oeste de São Paulo).


Assento do piloto é baixo, medindo apenas 660 milímetros em relação ao solo

Estradeira, no melhor estilo “classic custom”, o modelo chega às lojas na cor prata metálica (calma, a tradicional preta não saiu de catálogo!). Seu assento baixinho (660 milímetros para o piloto) e o guidão largo, aliados à eficiência do motor de 745 cm³ de cilindrada e 45,8 cv (cavalos), proporcionam muita segurança ao dirigir, tanto na cidade, onde as arrancadas impressionam, quanto na estrada.

Seu torque (força) está disponível desde baixas rotações (o máximo, que é de 6,42 kgfm, chega em 3.000 rpm). Além disso, é um modelo muito simples e robusto, mas sem deixar de ser bonito. Chama a atenção a boa quantidade de elementos cromados e a harmonia do design, que é bastante elegante. Os pedais de freio e mudança de marcha (há cinco velocidades) são avançados, evitando joelhos muito flexionados e o conseqüente cansaço de dirigir nessa posição.


Painel traz velocímetro e luzes indicadoras; tanque tem forma de gota

No tanque de combustível cabem 14,3 litros de gasolina (incluindo 3,3 litros de reserva). No painel o condutor tem à disposição informações como velocímetro eletrônico e luzes indicadoras – da posição neutro, farol alto, piscas, pressão do óleo, temperatura da água e do sistema HISS, o Honda Ignition Security System, que identifica eletronicamente a chave de ignição para prevenir furto. O display com mostrador digital vem com um hodômetro total e dois parciais.


Design é um dos pontos fortes do modelo, que desenvolve 45,8 cavalos

É uma ótima pedida para quem adora viajar. Mas também não faz feio no dia-a-dia da cidade. Seu preço sugerido é de R$ 29.980. Vale a pena ficar de olho. A Honda fez recentemente um financiamento em que era possível pagar 50% e parcelar o restante em 18 vezes iguais e sem juros. Vai que essa facilidade volta.