O estudo oficial e encomendado pelo Governo do Estado para a construção do túnel submarino que ligará Santos e Guarujá será apresentado à população ainda na primeira quinzena de abril, em audiência pública a ser realizada pela Frente Parlamentar em Defesa do Túnel, presidida pelo deputado Paulo Alexandre Barbosa.

A notícia foi dada na tarde de segunda-feira (16) ao parlamentar pelo secretário estadual dos Transportes, Mauro Arce, durante reunião na sede da pasta. O encontro contou com a participação do gerente de Projetos Estratégicos da Prefeitura de Guarujá, Fábio Serrano, e com o diretor da Regional de Cubatão da Ciesp, José Ricardo Lascane.

Segundo o secretário, o estudo será entregue ao governador José Serra até o final deste mês. “Ainda estamos analisando as várias possibilidades, como definição do traçado e da metodologia técnica que será utilizada na construção do túnel. Mas temos o compromisso de apresentar este estudo ao governador o mais rápido possível”, afirmou Arce.

Além de apontar soluções de engenharia existentes para a implantação do túnel e os valores estimados para a obra e custos de operação, o estudo fará uma avaliação geral sobre o tráfego na travessia.

O anúncio da construção do túnel foi feito pelo governador José Serra durante o aniversário de Santos, comemorado no último dia 26 de janeiro. Na ocasião, o governador confirmou o início das obras até o final de 2009.

Durante o evento, governador reconheceu ainda que as balsas são "um meio precário" de travessia, mas garantiu que não serão desativadas após a conclusão do túnel, funcionando como um "transporte complementar".

“O governador possui visão estratégica e, portanto, sabe que a interligação é fundamental para o desenvolvimento econômico e social da Baixada Santista. Por isso, tem o compromisso de começar esta obra o quanto antes for possível”, reforçou Paulo Alexandre.

O parlamentar lembrou que ao longo de 2008, a Assembléia Legislativa realizou, por meio da frente parlamentar, duas audiências públicas para debater a construção do túnel, uma em Santos e outra em Guarujá.

Pelo estudo feito pelo Comitê Brasileiro Túneis (CBT), solicitado pelo deputado, a construção poderá ser paga em até 15 anos, mediante a concessão à iniciativa privada. Depois que a obra estiver pronta, o tempo de travessia cairá de 20 para 1 minuto.

Por ano, mais de 8 milhões veículos  utilizam a balsa na interligação entre as duas cidades. São cerca de 15 mil bicicletas que, diariamente, passam pelo sistema. Por isso, o projeto em elaboração deverá contar com ciclovias.