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 Caminhoneiros autônomos trocam RN por outros Estados

CRISTIANO ROJAS
Repórter de Economia
rojas@omossoroense.com.br

Os altos custos operacionais com manutenção e óleo diesel em contraposição ao  baixo valor pago pelo carregamento de mercadorias têm afugentado os caminhoneiros autônomos do Rio Grande do Norte para outros Estados.

De acordo com o autônomo João Victor Sampaio, dono de dois caminhões modelo bi-trem (com duas carretas) que possui dois caminhões bi-trem (com duas carretas) o principal motivo tem sido o valor do frete, que não tem compensado.

Segundo ele, o preço pago pelos embarcadores de mercadorias no Estado não tem acompanhado sequer os reajustes do óleo diesel, que só neste ano passado teve sete aumentos. Enquanto isso, o frete não sofre reajustes consideráveis há dois anos.

ÔNUS - O caminhoneiro ressalta que muitos companheiros de estrada deixaram de pegar mercadorias no Rio Grande do Norte por causa do preço defasado do frete. “Eles estão preferindo Camaçari, na Bahia e Laranjeiras, em Sergipe, devido a economia de óleo que isso representa”.

O próprio Victor Sampaio é um exemplo. Ele está de mudança para o Paraná,  onde pretende ficar mais próximo dos principais centros produtores e compradores do país, onde o frete vale mais e até a economia com manutenção é menor.

O caminhoneiro conta que os gastos com a manutenção dos dois caminhões subiram em mais de 60%. “Tudo foi reajustado: pneus, peças, óleo. Só o frete que não sobe de preço”, comenta.

Já o valor do frete no Sul, Sudeste e Centro-Oeste vale o dobro do que é pago no Nordeste. Enquanto que nas três regiões o preço pago ao caminhoneiro por tonelada custa em média R$ 140, no Rio Grande do Norte, por exemplo, o mesmo está valendo R$ 60.

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