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Interoceânica: sonho de 500 anos Obra que une o Acre ao Peru consolida corredor de transportes ligando os portos dos oceanos Atlântico e Pacífico |
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O presidente Alan García, do Peru, inaugura às 10 horas desta quarta-feira os primeiros 60 quilômetros asfaltados da Carretera Interoceânica ligando as cidades de Ibéria e Iñapari, na fronteira com o Brasil. O governador Binho Marques prestigiará a festa, que acontece em Ibéria. Segunda-feira, Alan García inaugurou os primeiros 40 quilômetros que já estão asfaltados sobre a Cordilheira dos Andes na localidade de Quisquipanchis, a menos de cem quilômetros de Cuzco. O presidente aproveitou a ocasião para anunciar que nos últimos 12 meses foram investidos nas obras da estrada US$ 580 milhões de soles, algo em torno de US$ 200 milhões. Esse trecho corresponde à Interoceânica Sul, que liga o Peru ao Brasil pelo Acre. Ele esclareceu que S$ 267 milhões foram gastos no asfaltamento dos 40 quilômetros de Quisquipanchis e mais S$ 326 milhões nos 60 quilômetros de asfalto ligando Ibéria a Iñapari. A previsão da construtora Norberto Odebrecht é de que as obras cheguem até Puerto Maldonado, a 262 quilômetros de Iñapari, ainda este ano. Árduo defensor da integração Peru-Brasil, Alan García hoje comemora 20 anos de sua primeira vinda ao Acre, quando encontrou o então presidente José Sarney, com o qual assinou os primeiros protocolos oficiais favoráveis à integração regional. Com relação às obras da estrada, ele foi enfático: “Essa é uma obra que está em marcha e nada vai detê-la. Durante os próximos quatro anos, antes que termine meu governo, estará terminada a grande Interoceânica que passa por Cuzco, Puno e por Arequipa aos portos do Pacífico, articulando nossos territórios com o mundo”. García fez questão de destacar que o trabalho de engenharia da pista protegida por taludes, drenagem e escoamento das águas garantirá a conservação dessa estrada por muitos anos. O próprio consórcio Coniirsa, que constrói a estrada, terá concessão para explorar comercialmente a via por um período de 25 anos a fim de recuperar os recursos nela investidos. “Essa estrada tem dimensão histórica marcante por articular oito dos nove departamentos do país à maior potência econômica sul-americana que é o Brasil”, salientou. Durante a inauguração, ele solicitou à construtora a instalação de cabos de fibra ótica ao largo da pista, a fim de melhorar o sistema de comunicação e garantir o acesso da população à internet e outros serviços essenciais para a inclusão de suas comunidades no desenvolvimento econômico e social. O presidente recordou que a obra da Iteroceânica Sul não é um evento isolado, mas parte de um grande projeto de integração e desenvolvimento nacional, sendo completada com as obras da já iniciada Interoceânica Norte, que liga as províncias de Piura, Cajamarca, Amazonas e San Martín. Ambas visam realizar o grande sonho de construir um corredor sul-americano unindo os oceanos Atlântico e Pacífico com uma alternativa mais eficiente pela rapidez e baixo custo que os cobrados para passar pelo Canal do Panamá. (Vertido da Agência Andina de Notícias e complementado) |
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