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Gladson defende maior integração com o Peru |
O deputado acreano argumentou, primeiramente, que os 2 países possuem vários acordos de cooperação, “mas que precisam de estrutura e complementação para entrarem efetivamente em funcionamento”. E lembrou que a saída acreana para o Pacífico via BR 317, um potencial corredor de exportações, já é uma realidade, cabendo agora o 2 Governos e a iniciativa privada tomarem as medidas necessárias para incrementar o intercâmbio comercial, a parceria política e a integração regional “sem esquecer dos portos peruanos do Pacífico, caminho aberto para os cobiçados mercados asiáticos”. Por seu lado, a Fieac apresentou documento com uma série de sugestões para o incremento das relações Brasil-Peru tendo como ponto de partida a desburocratização e a simplificação das relações aduaneiras, com a implantação da política de preferências tarifárias, extinção de barreiras alfandegárias e facilitação do câmbio. João Salomão defendeu ainda a implantação de uma linha de ônibus regular entre Rio Branco e porto Maldonado, além do restabelecimento da linha área entre a capital peruana e Rio Branco para estimular o turismo. O próprio embaixador se ofereceu para servir de elo na consolidação de uma forte parceria bilateral em razão das fronteiras e interesses comuns. Das sugestões apresentadas, Gladson apontou como prioritária a construção da estrada Cruzeiro do Sul(AC)-Pucalpa(Peru), “uma velha aspiração da comunidade do Juruá e uma necessidade regional estratégica, já que Pucalpa está ligada pela carretera á capital peruana llima”. E concluiu lembrando que a idéia da criação de uma área de livre comércio entre Santa Rosa do Purus(Acre)e Porto Esperança(Peru), “é a forma mais que adequada para estimular o comércio local para a geração de emprego e renda”.
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