COTIDIANO

Nova Avenida Ceará em fase de conclusão

Mais de 250 homens trabalham em ritmo intenso a fim de concluir as intervenções previstas para a via

 


Whilley Araújo

Pelo menos 250 homens trabalham em ritmo intenso diariamente nos canteiros de duplicação e urbanização da segunda fase das obras da nova Avenida Ceará, cujas intervenções acontecem a partir da rua Omar Sabino até o Parque da Maternidade.

Tanto a parte do asfalto, como paisagem e iluminação estão em processo de acabamento. O término da obra, que estava previsto para dezembro do ano passado, não aconteceu devido ao período chuvoso.

São aproximadamente 1,4 mil metros de extensão ao custo de R$ 5 milhões, recursos em sua maioria do Tesouro Nacional com pouco mais de 10% de financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

O diretor de Operações do Departamento de Estradas e Rodagens do Acre (Deracre), engenheiro civil Joselito Nóbrega, diz que a meta é concluir a segunda fase da Ceará o mais rápido possível, por se tratar de uma das principais vias de locomoção da capital do Estado.

“Além da bela urbanização dessa avenida, que ganhou canteiro central, calçamento, ciclovias, sinalização moderna e demais equipamentos para dar maior qualidade de vida a motoristas, pedestres e ciclistas, o local é um dos pontos de maior fluxo de veículos da cidade. Por isso as obras não podem parar e esperamos concluí-las o quanto antes”, destaca Nóbrega.

Segundo ele, as intervenções feitas no local não são apenas de alargar, duplicar e urbanizar a via, o Deracre e as empresas que atuam na obra tem que fazer remoção de muros e cercas das casas de moradores que residem ao longo dos trechos revitalizados.

“Temos que negociar e firmar acordos com os proprietários de imóveis da Ceará. Um arquiteto apresenta sugestões para, por exemplo, alteração ou reconstrução da fachada de casas”, explica o engenheiro civil.

Serão duas pistas que garantirão o acesso de pedestres, ciclistas e motoristas dos bairros Tucumã, Universitário e região em direção ao centro da cidade e mais duas pistas no sentido contrário. A via conta com duas faixas de rolamento e duas faixas de acostamento com ciclovia nas duas laterais por grande parte do trecho. O canteiro central está sendo arborizado com palmeiras.

 

 
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Rio Branco-AC, 17 de janeiro de 2008
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