| COTIDIANO | |
Rbtrans anuncia medidas eficientes para melhorar o trânsito Cerca de R$ 1,5 milhão será usado em infra-estrutura de trânsito |
|
O foco para a instalação dos modernos semáforos com botoeira (onde o pedestre aciona o botão e espera para atravessar) será a frente das escolas onde o fluxo de estudantes é intenso. No total são 10 semáforos na cidade: oito em ruas que passam na frente de escolas, como Mozart Donizeti e Berta Vieira, e outros dois nos cruzamentos da rua do Aviário com a Manoel Cesário e no da Leblon com a Rio de Janeiro. O cruzamento da Avenida Nações Unidas com a Rua Hugo Carneiro, em frente do Pronto Socorro, também será melhorado. A Rbtrans vai reordenar para dar dinâmica ao trânsito no local. Outro investimento é a construção de duas minirotatórias, na Gameleira e no bairro Manuel Julião. Há ainda uma boa novidade para os ciclistas. Quatro quilômetros de ciclo-faixas vão ser construídos ao longo do bairro Xavier Maia até o Adalberto Sena e mais quatro na saída do Conjunto Universitário até chegar ao Parque do Tucumã. As ciclovias terão de 1,5 metro a 3 metros. “Estamos avançando para melhorar o trânsito, mas o trabalho não é individual e sim da cidade inteira”, afirma o diretor do Rbtrans, Ricardo Torres, que anuncia outra meta para este ano: o estacionamento rotativo no centro da cidade, já adotado em grandes capitais como alternativas de resultado positivo. No pacote de melhorais consta ainda programas de educação no trânsito, de conscientização e combate à violência. Na área de transporte público, a Rbrtans prevê para este ano a modernização com a implantação da bilhetagem eletrônica, um dos itens previstos no contrato assinado entre a Prefeitura e as empresas de ônibus, em novembro de 2004. Além disso, há expectativa de aumentar a frota de ônibus e renová-la na idade média de 5 anos. Na área de transporte a Superintendência vai intensificar no trabalho de padronização dos táxis e na legalização dos mototaxis. A frota de taxis legalizada, de 625, seguirá um padrão de cor e estilo. Serão todos brancos e de quatro portas. Atualmente 50% já estão padronizados. Avanços e resultados A integração das linhas rurais (Pólo Benfica, Quixadá e Transacreana) e a nova linha do Pólo Belo Jardim é um grande salto na área de transporte público. Com a medida, os moradores dessas localidades cai para a metade, pois pagam apenas uma passagem para chegar ao seu destino e não duas como antes. |
|
|
|
| GIRO GERAL |
| Com Moisés Alencastro |
| NA TRIBO |
| Com Roberta Lima |
| PORONGA |
| Da Redação |
| |