A confirmação do início das operações da TAM Linhas Aéreas no Acre, a partir de outubro, foi comemorada pela deputada federal Perpétua Almeida (PCdoB). A parlamentar foi responsável pelas negociações que garantiram a vinda da operadora para Rio Branco. Perpétua realizou duas visitas fundamentais, este ano, à direção da TAM em São Paulo em busca de garantir o compromisso dos diretores da Transportes Aéreos Marília (TAM) de que estariam em operação no Acre ainda este ano.

Ao deixar última reunião ocorrida no final de junho deste ano com a direção da TAM, Perpétua Almeida mostrou entusiasmo à imprensa ao ser informada de que a manutenção de uma linha regular para o Acre seria rentável e que a empresa inauguraria vôo para Rio Branco até o final de 2006.

A vinda da TAM para Rio Branco representa a mais recente ação da deputada Perpétua Almeida na busca de solucionar problemas e melhorar as condições dos vôos para o Acre. A parlamentar dedicou boa parte de seu mandato no exercício dessa política para o setor aeroviário acreano.

Perpétua realizou, no ano passado, seminário trazendo os diretores do DAC para Rio Branco com o objetivo de debater e buscar soluções para a crise aeroviária na Região Amazônica. Para isto, ela reuniu aqui as principais autoridades nacionais ligadas ao setor, como representantes do Departamento de Aviação Civil (DAC), e também do Serviço Regional de Aviação Civil (SERAC), SIVAM, INFRAERO, COMARA, e do Comando da Base Aérea de Porto Velho. Para o evento também vieram diretores das empresas que operam vôos na região - Gol, Varig, TAM, Rico, Tavaj e Pantanal - e empresas aéreas da Bolívia e do Peru, que têm perspectiva de vôos internacionais com escalas em Rio Branco.

Além do seminário, Perpétua realizou, em Brasília, inúmeras reuniões com o DAC para garantir a melhoria dos serviços aeroviários no Acre. Para isso exigiu maior e melhor fiscalização nas aeronaves que operam na Amazônia e das exigências de participação de cursos de atualização obrigatórios para os pilotos continuarem voando.

A deputada também foi responsável pela incansável cobrança na conclusão das investigações sobre o acidente ocorrido com o avião Brasília, da empresa Rico Linhas Aéreas, em agosto de 2002. E, em razão desse episódio trabalhou para que a Rico mantivesse melhores condições e manutenção dos vôos na região.

Perpétua se manteve alerta também em relação às tarifas aéreas cobradas dos passageiros acreanos. Assim para garantir a competitividade nos preços buscou trazer para o Acre a empresa Gol. A viação passou a operar no Acre no dia 10 de agosto de 2004, após algumas reuniões de Perpétua Almeida com a direção da empresa em São Paulo. A parlamentar ainda luta para levar a operação da empresa para Cruzeiro do Sul.

A preocupação com as condições físicas dos aeroportos dos municípios acreanos levou a parlamentar a apresentar emendas ao orçamento da União, garantindo a reforma e a ampliação do aeroporto do município de Tarauacá.