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WRC - 9ª etapa - Lappi vence o Rally da Finlândia, Neuville empata com Ogier na ponta do Mundial por Assessoria de Imprensa - (imprensa@parisdakar.com.br)
30/07/2017


Esapekka Lappi / Janne Ferm (Toyota Yaris WRC)
Foto: Divulgação - Ivo Kivistik



Elfyn Evans / Daniel Barritt (Ford Fiesta RS WRC)
Foto: Divulgação - Jaanus Ree



Juho Hanninen / Kaj Lindstrom (Toyota Yaris WRC)
Foto: Divulgação - Jaanus Ree



Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC)
Foto: Divulgação - Jaanus Ree


Esapekka Lappi (Toyota Yaris WRC) venceu o Rally da Finlândia, 9ª etapa do Campeonato Mundial de Rally – WRC. Em sua quarta participação na categoria o finlandês conquistou sua primeira vitória. Neste domingo, dia 30/07, o último da prova, Lappi administrou a grande vantagem enquanto uma intensa disputa era travada por três competidores pelos dois degraus restantes do pódio, onde o britânico Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC) superou o finlandês Juho Hänninen (Toyota Yaris WRC) na última especial. Na disputa pela liderança do Mundial de pilotos, com os pontos conquistados com a sexta colocação e terceiro melhor tempo no Power Stage, o belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) passa a dividir a ponta com o francês Sébastien Ogie (Ford Fiesta WRC).

O domingo começou animado com a volta do finlandês Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC) para a disputa dos quatro trechos finais. Ele não conseguiu completar o percurso do sábado quando seu carro apresentou problemas eletrônicos na ECU. Recuperado da enorme frustração por ficar sem chances de conquistar sua quarta vitória em casa, justamente quando liderava a competição, Latvala voltou animado para tentar buscar os pontos extras do Power Stage. Ele começou o dia vencendo a SS22 e a SS23.

Lappi tratou de segurar o ímpeto e foi sétimo na SS22 e oitavo na SS23, resultado que lhe garantia a manutenção da liderança e uma grande distância da feroz disputa travada por Teemu Suninen (Ford Fiesta WRC), Hänninen e Evans.

Suninen havia reconquistado a vice-liderança da prova ao superar Hänninen na SS20, a penúltima especial realizada no sábado. Nesta manhã Hänninen foi o segundo mais rápido na SS22, enquanto Suninen cometeu pequenos erros e fez o oitavo tempo. No final do trecho os dois estavam empatados na classificação. Evans também acordou disposto e fez o terceiro melhor tempo, mostrando que estava na briga com apenas 2,0 segundos de desvantagem.

Suninen tirou uma carta da manga e fez o segundo melhor tempo na SS23, recuperando a segunda colocação. Evans novamente foi terceiro e também conseguiu superar Hänninen que passou para a quarta colocação.

Na SS24 foi a vez de Hänninen virar o jogo. O finlandês venceu a especial, seguido por Latvala. Evans foi o quinto mais rápido enquanto Suninen rodou e levou a pior. Com o resultado Hänninen voltou a vice-liderança, mas apenas 0,9 segundos à frente de Evans. Suninen caiu para a quarta colocação com mais de 15 segundos de prejuízo acumulados.

Lappi novamente foi cauteloso, fez o 10º tempo. Mas ainda tinha 37,8 segundos de gordura para gastar.

Outro centro das atenções era o belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC). Ele continuava mantendo a modesta sexta posição, sem conseguir uma aproximação maior do quinto colocado, o irlandês Craig Breen (Citroën C3 WRC). O discreto desempenho de Neuville mostrava que ele estaria poupando os pneus para o Power Stage, estratégia que poderia lhe render mais pontos.

O belga que parecia correr com uma calculadora na mão e de olho na liderança da tabela. Neuville vinha da vitória na veloz prova da Polônia, resultado que o aproximou do francês Sébastien Ogier. O tetracampeão bateu na sexta-feira e não voltou para a prova. Os médicos da equipe recomendaram 15 dias de repouso para seu navegador, o francês Julian Ingrassia, devido ao forte impacto sofrido no acidente.

Com tantas peças em jogo a SS25 ganhou ainda mais importância. Lappi manteve o ritmo seguro e foi o campeão da etapa.

O estoniano Ott Tänak (Ford Fiesta WRC) foi o mais rápido. Numa cartada final Evans conquistou o segundo melhor tempo e também subiu para a vice-liderança. Ele superou Hänninen por meros 0,3 segundos.

Neuville fez o terceiro melhor tempo. Mesmo não ultrapassando Breen na classificação final, Neuville conquistou mais pontos e passou a dividir a liderança da Temporada 2017 com Ogier.

Classificação final do Rally da Finlândia:

1. E. Lappi / J. Ferm (Toyota Yaris WRC): 2:29:26.9
2. E. Evans / D. Barritt (Ford Fiesta WRC) + 36.0
3. J. Hänninen / K. Lindstrom (Toyota Yaris WRC) + 36.3
4. T. Suninen / M. Markkula (Ford Fiesta WRC) + 1:01.5
5. C. Breen / S. Martin (Citroën C3 WRC) + 1:22.6
6. T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC): + 1:33.1
7. O. Tanak / M. Jarveoja (Ford Fiesta WRC) + 1:53.6
8. K. Meeke / P. Nagle (Citroën C3 WRC) + 3:12.6
9. D. Sordo / M. Marti (Hyundai i20 Coupe WRC) + 4:11.5
10. M. Ostberg / O. Floene (Ford Fiesta WRC) + 4:21.2

Classificação do Mundial de Pilotos após o Rally da Finlândia

1. Thierry Neuville - 160 pontos
2. Sébastien Ogier - 160 pontos
3. Ott Tanak - 119 pontos
3. Jari-Matti Latvala - 114 pontos
5. Dani Sordo - 84 pontos
6. Elfyn Evans - 79 pontos
7. CRAIG BREEN - 53 pontos
8. Hayden Paddon - 51 pontos
9. Juho Hanninen - 46 pontos
10. Esapekka Lappi - 45 pontos

Classificação do Mundial de Construtores após o Rally da Finlândia

1. M-Sport WRT - 285 pontos
2. Hyundai Motorsport - 251 pontos
3. Toyota Gazoo Racing WRT - 193 pontos
4. Citroën Total Abu Dhabi WRT - 135 pontos



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