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Rally Dakar 2019 – Largada e favoritos das categorias Motos e Caminhões por Assessoria de Imprensa - (imprensa@parisdakar.com.br)
06/01/2019


Matthias Walkner (KTM 450 Rally)
Foto: Divulgação - Antonin Vincent



Kevin Benavides (Honda CRF 450)
Foto: Divulgação - Charly López



Caminhões Kamaz
Foto: Divulgação


A largada promocional da 41ª edição do Rally Dakar aconteceu neste domingo, dia 06/01 com os 334 veículos, divididos em 138 motos, 29 quadriciclos, 83 carros, 50 UTvs e 41 caminhões sendo apresentados na rampa na região de Costa Verde de Magdalena, bem próximo ao circuito de praias da cidade.

A disputa das 10 etapas começará nesta segunda-feira, dia 07/01, partindo da capital Lima com direção a Pisco, em um deslocamento de 331 km, sendo 84 km de trecho cronometrado para as cinco categorias (motos, quadris, carros, UTVs e caminhões).

Entre os 138 pilotos das duas rodas estão os três últimos vencedores do Dakar, o australiano Toby Price (2016), o inglês Sam Sunderland (2017) e o austríaco Matthias Walkner (2018). Eles continuam fazendo parte da esquadra da KTM. A marca austríaca tem o recorde de 17 vitórias consecutivas. A equipe tem sofrido várias ameaças, mas nunca foi derrotada, desde 2001.

A Honda tem sido a principal pedra no sapato da equipe KTM. Em 2015 foi vice-campeã com português Paulo Gonçalves, resultado repetido em 2018 com o argentino Kevin Benavides. O dois voltam pilotando as motos vermelhas, que contam também com o espanhol Joan Barreda, o e o americano Ricky Brabec.

Yamaha também quer voltar ao topo, com os franceses Adrien Van Beveren, que chegou a liderar a prova na sua estreia em 2018 e Xavier de Soultrait. O argentino Franco Caim é outro reforço da equipe.

O chileno Pablo Quintanilla ficou em 3º lugar em 2016 e quando se trata de performance, sua Husqvarna é tão forte quanto seus rivais.

Caminhões
O domínio da equipe Kamaz continuou em 2018 com a terceira vitória de Eduard Nikolaev. Os russos são donos de 15 títulos em 22 anos. Venceram oito das 10 provas realizadas na América do Sul.

Entre os 41 caminhões, os Iveco estarão mais fortes retorno do campeão de 2012 e 2016, o holandês Gerard De Roy, o único a quebrar a hegemonia russa, além do piloto da casa, o argentino Federico Villagra.

O duelo pode tornar-se uma grande batalha graças aos pilotos checos Martin Macik, Ales Loprais e Martin Kolomy.



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