Na Rota do Dakar 2005: Feliz Natal?
por Klever Kolberg, da Equipe Petrobras Lubrax - (parisdakar@parisdakar.com.br)
26/12/2004

Ainda com a lembrança da comemoração do Natal, estamos na gelada Barcelona na contagem regressiva para a 18ª largada consecutiva da equipe Petrobras Lubrax no Rally Paris-Dakar. Apesar de apenas um dia longe de casa, já sentimos saudades de amigos e familiares que ficaram no Brasil. De certo modo, invejamos aqueles que estão sossegados curtindo as férias ou o feriado prolongado. Afinal, o clima por aqui é de disciplina total para conquistar o melhor resultado nas areias do deserto.

Se este ano mais uma vez pudemos passar o natal em casa, em nossas nove primeiras participações não tivemos esta regalia. Viajamos mais cedo para a Europa e, contando com o espírito amigo do brasileiro, passamos gostosas noites natalinas em casas de conhecidos em Paris. Em dezembro de 1991, no entanto, a situação foi mais complicada. A organização do Dakar promoveu grandes mudanças no trajeto da prova. A largada aconteceu em Paris, mas a chegada foi na África do Sul, na inesquecível Cidade do Cabo.

No meio desta grande novidade, a organização enfiou os pés pelas mãos. A tradicional largada na madrugada do dia 1º de janeiro foi antecipada para 23 de dezembro. Enquanto o mundo se preparava para comemorar a visita do Papai Noel, nós acelerávamos por 900 quilômetros para chegar ao porto de Sete, ainda na França. Lá, embarcaríamos para uma viagem de balsa de duas noites e um dia cruzando o Mediterrâneo. O destino eram as terras do presidente Kadafi, a Líbia.

A grande maioria dos concorrentes vive na Europa e jamais havia estado longe de casa nesta data. Para tentar minimizar a insatisfação, os organizadores promoveram uma grande festa a bordo. Mas, próximo da meia-noite, os 1500 concorrentes correram até as poucas cabines telefônicas para dar um alô em casa. A fila do telefone chegou a durar 5 horas e os ânimos ficaram exaltados ainda mais com generosos brindes de champanhe.

Chegamos ao território líbio no porto de Misratah, com horas e mais horas de atraso. O desembarque aconteceu durante a madrugada, com um frio de lascar e muita chuva. Para nós, que estávamos de moto, preparados para correr no deserto, foi uma tortura iniciar a prova encharcados e com muito frio. Na seqüência, a etapa entrou deserto adentro e voltou ao litoral, à cidade de Sirte, onde a chuva não parou.

Nunca vou esquecer daquela noite de 26 de dezembro. O acampamento era um verdadeiro lamaçal. Nosso caminhão de apoio só chegou às 4 da manhã, uma hora antes da largada da etapa do dia seguinte. Eu havia passado o dia ensopado, mas aquecido pelo esforço para controlar a moto. A ausência do caminhão no acampamento era sinônimo de uma noite sem barraca, sem saco de dormir e sem roupa seca. Passei a noite debaixo de um caminhão, tremendo e pensando na noite de Natal que não havia passado com a família. No dia seguinte, o resfriado veio sem dó. Só havíamos percorrido 1.500 quilômetros. Restavam ainda 11.000. Se saudade de casa matasse, nossa história no Dakar se resumiria a cinco participações.

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Klever Kolberg, 42, é piloto do Mitsubishi da Equipe Petrobras Lubrax

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