Na Rota do Sertões 2005: Antes da largada
por Klever Kolberg, da Equipe Petrobras Lubrax - (parisdakar@parisdakar.com.br)
27/07/2005

Quando chega dezembro de 2005, enquanto a maioria dos mortais estará se preparando para as festas de final de ano e a visita do Papai Noel, eu estarei fazendo as malas e partindo pelo 19o ano consecutivo para o Rally Paris-Dakar. No meio do ano, aprontar as coisas para outra grande competição passou a ser um ritual na minha vida. Estou com a bagagem pronta para minha nona participação no Rally dos Sertões.

Este ano o Sertões comemora seu 13o aniversário, com várias novidades. A começar por seu percurso. Pela primeira vez a largada e a chegada será no mesmo ponto, a cidade de Goiânia. Lá, no dia 30 de julho, pela manhã, será disputada a primeira etapa em um circuito fechado, e à noite a largada promocional.

No dia seguinte a caravana parte para uma volta gigante no Sertão brasileiro, com 4.500 km atravessando os estados de Goiás, Mato Grosso, que pela primeira vez faz parte do trajeto, indo até o Pará e voltando por Tocantins com uma passagem pelo deserto do Jalapão, para voltar ao Estado de Goiás, passar pelo Distrito Federal e chegar a Goiânia no dia 09 de agosto.

Serão 10 dias de disputas entre carros, motos e caminhões. Desta nova rota, por enquanto só tenho estas poucas informações, já que os organizadores mantém segredo do percurso, para que ninguém realize treinamentos ou monte bases avançadas de apoio.

Maiores detalhes só serão apresentados na véspera da largada, mas fomos avisados, quase advertidos, que esta será a edição mais difícil da prova. Dos 4.500 quilômetros totais, 3.500 serão por estradas de terra, que estão em condições bastante precárias.

Eu estarei pilotando o Mitsubishi L 200 Evolution da equipe Petrobras Lubrax, que será a única a estar competindo nas três categorias: moto, carro e caminhão. Com orgulho posso dizer que é a equipe que conquistou mais títulos na prova: oito vitórias.

Mas não pensem que foram vitórias fáceis ou que sempre terminamos a prova cobertos de glórias. Já passamos por maus bocados, alguns por erros nossos, outros por falhas de terceiros ou organizadores, como em 2003, quando o Jean Azevedo bateu em uma porteira que a organização deixou fechada, ou meu vôo sobre uma ponte, também por engano da organização.

Como os danos só foram pessoais e materiais, aqui estamos de novo, animados para lutar pela vitória e preparados para enfrentar os riscos desta grande aventura.

O Rally dos Sertões é a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e este ano ganhou mais importância, pois contará pontos para o Campeonato Mundial de Rally para Motos.

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Klever Kolberg, 43, é piloto do Mitsubishi da Equipe Petrobras Lubrax

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Minoica Global Logistics, Banco DaimlerChrysler, Mercedes-Benz Caminhões, Mercedes Seguros, Controlsat Rastreamento de Frotas, Eurofarma, Planac Informática, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix, TAM Viagens, BorgWarner, ZF do Brasil, Behr, Sadia e Dakar Promoções.

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