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CAROLINA ANDRADE (autor); (C) LOSEVSKY PAVEL/shutterstock (ilustração). |
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Existe um consenso sobre a necessidade premente de planejar e transformar o sistema de linhas de metrô paulistanas em uma progressiva rede de interesse mais amplo para a população metropolitana. Aparentemente é uma tarefa quase impossível, por diversas razões, sobretudo porque a fixação radial na metodologia origem e destino – OD – em um esquema preexistente de corredores radiais de tráfego dificulta um planejamento de atendimento areolar.
Informes sobre a origem e destino dos clientes sociais ficam incompletos devido à participação tradicional no trânsito por um sistema predominantemente radial de velha implantação. Bastará saber disso para evitar a superposição rigidamente radial e insistir na multiplicação de braços tangentes e interligadores. Resta-nos, portanto – ainda que a posteriori – planejar esses eixos de interligação, bem estudados e selecionados. Levando em conta sempre que os lugares de origem e destino dos usuários devam ser identificados.
Sem querer fazer sugestões sincopadas para um verdadeiro esquema de rede de metrô para São Paulo julgamos possível, de imediato, ao menos propor uma metodologia de planejamento baseada nas idéias e propostas de Garret Eckbo. Em primeiro lugar uma “comissão de recursos” para garantir uma futura implantação progressiva de projetos pré-aprovados, considerados prioritários.
Em seguida uma “comissão de cartografia dinâmica”, instalando um laboratório-arquivo de cartas topográficas, plantas, aerofotos e imagens de satélites referentes à Grande São Paulo/Planalto Paulistano. Em terceiro lugar, uma comissão pós-organização documentos cartográficos básicos onde sejam incluídos, por superposição linear, as atuais linhas de metrô, os eixos ferroviários utilizáveis para metrô de superfície e as linhas já previstas, radiais ou não; um zoneamento ecológico-urbano e demográfico da Grande São Paulo e as subáreas nodais que necessitam de atendimento como aeroportos, terminais, novos distritos centrais de negócios, grandes universidades qualificadas e bairros residenciais de diferentes classes. |
