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Razões de compressão altas assim – e os combustíveis premium que as acompanham – poderiam ser voltadas para a eficiência, em vez da velocidade, Green ressalta, especialmente quando colocadas em motores de carros mais leves, como seu Honda Civic. Outros combustíveis para automóveis, como o etanol, também oferecem níveis altos de octano, permitindo que as empresas petrolíferas usem mais gasolina volátil em suas misturas. Mas para os carros padrão que rodam hoje em dia, comprar gasolina premium é simplesmente pagar o “premium” de um combustível que não oferece nenhum benefício adicional. “Se você acha que precisa dele, então está sendo muito excêntrico”, diz Green.
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