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Suzuka, palco de decisões memoráveis na F-1

Em 1976 foi disputado o 1° GP do Japão na história da Fórmula 1, no circuito de Monte Fuji. No ano seguinte, ainda em Monte Fuji, foi realizada a segunda etapa japonesa da categoria mais expressiva do automobilismo. Mas, não é esse circuito o nosso "personagem".

Até o ano de 1987, o GP do Japão ficou de fora do calendário mundial de F-1. Naquele ano, o circuito de Suzuka voltou ao circo com o 3° GP do Japão. Nigel Mansell e Nelson Piquet, pilotos da Williams/Honda naquele ano, disputavam o título da temporada. Mas, Mansell sofre um forte acidente nos treinos e fica de fora da corrida. Foi o passo definitivo para Piquet conquistar seu 3° título mundial.

Entre 1988 e 1991, novamente o título da F-1 foi decidido no GP do Japão - e com um piloto brasileiro protagonizando essas disputas. O nome dele: Ayrton Senna da Silva.

Em 1988, Ayrton largava da pole em Suzuka. Se vencesse, seria o campeão da temporada. O único que poderia lhe tirar o título era seu companheiro na McLaren, o francês Alain Prost. Na largada, Senna deixa o motor apagar e cai do 1° para 14° lugar na pista. Mas, em uma recuperação notável (na 1° volta, já era o 8°), ele vence a prova e conquista seu 1° titulo mundial.

Em 1989, Suzuka foi mais uma vez o palco da decisão do título. Senna e Prost novamente eram os protagonistas. Porém, desta vez, Prost tinha a vantagem. Na volta 46, de um total de 53, os dois batem. Prost abandona a prova. Ayrton dá uma volta inteira sem o bico do carro, troca, volta para a pista e vence a corrida. Mas, é desclassificado. O título fica com o francês.

Senna era líder do mundial de 1990, quando a F-1 chegou em Suzuka para o GP do Japão daquele ano. Prost era o 2° colocado na classificação. Todavia, neste ano, a prova durou apenas alguns metros para os dois pilotos. Senna largava da pole novamente e Prost em 2° no grid. Eles se envolveram num acidente logo na primeira curva. Com ambos fora da corrida, Senna foi bicampeão.

No ano seguinte, Ayrton Senna chegou ao Japão novamente com chances de ser campeão. Desta vez, porém, o piloto que podia tirar o título do brasileiro era o inglês Nigel Mansell. Na nona volta da corrida, quando disputava o 2° lugar com Senna, Mansell errou e saiu da pista. Fim de prova para o inglês. E tricampeonato para o brasileiro.

Suzuka voltou ser palco da decisão do título de F-1 em 1998 e 1999 quando Mika Häkkinen conquistou o mundial. E, também, em 2000 e 2003 com Michael Schumacher sendo o campeão.