26/12/2006 - 09h03 Novos pneus são os menores problemas da equipe BMW F1
Da Redação
A BMW Sauber revelou que problemas eletrônicos, e não os pneus, foram os principais motivos por trás das dificuldades que a equipe teve nos últimos testes da F1, realizados semanas atrás na Espanha.
A escuderia, com sede na Suíça, está se esforçando para resolver a questão para a próxima temporada, mas o pesadelo começou nos testes e vem sendo complicado encontrar a solução definitiva.
Os problemas se concentram no controle de tração e na confiabilidade do sistema. Mas além disso, houve também a perda de muita informação quando o equipamento deixou se registrar os dados no primeiro treino livre depois do final da temporada, realizado em Barcelona.
E isso tudo prejudicou ainda mais a adaptação da equipe aos novos pneus da Bridgestone, apontados pelo piloto de testes do time, o alemão Sebastian Vettel, como mais um problema a se acertar.
Mas a equipe mostra um discurso otimista. "Estamos melhorando", garante Mario Theissen, chefão da BMW Motorsport. "No primeiro teste que fizemos, não somamos muitas milhas, pois tivemos alguns problemas de infraestrutura na pista e em nossa caixa de câmbio também", revelou.
"Mas as coisas melhoraram nos dois últimos testes. O segundo foi melhor e o terceiro também. Então, posso dizer que estamos voltando aos poucos", definiu.
"Certamente tivemos que adaptar o carro para os novos pneus e isso significa mais trabalho para os testes que virão", lembrou Theissen.
"Mas a impressão inicial não foi tão ruim. Nós esperávamos uma grande diferença do que tínhamos antes, mas parece que o nosso carro pôde enfrentar bem isso", analisou o dirigente.
Theissen garante que, apesar dos problemas, o novo carro deve seguir o planejamento inicial e ser apresentado em meados de janeiro. "Está tudo acertado e os números estão ok", completou.
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