Téo José

04/03/2007 - 12h51

Regularidade é a aposta da Londrina Truck Racing em 2007

Fórmula Truck

Da Redação

A primeira etapa da temporada 2007 da Fórmula Truck está se aproximando rapidamente e com isso aumentam as expectativas dentro das oficinas das equipes. Cascavel, no Paraná, será a sede do primeiro evento no ano da categoria.

Como ocorre anualmente na Fórmula Truck, sendo uma das principais categorias do automobilismo na América Latina, muitos investimentos estão sendo feitos nesta pré-temporada e não somente em tecnologia e nos equipamentos.

Todas as equipes virão com inovações, com o intuito de buscar os melhores resultados nas pistas. Segundo as informações mais recentes, o equilíbrio, que já é uma marca registrada da categoria há várias temporadas, será maior ainda.

Neste início de temporada, nomes que normalmente são considerados os favoritos na busca de vitórias como Renato Martins, campeão de 2006, Leandro Totti, Wellington Cirino, Djalma Fogaça, Roberval Andrade, Pedro Muffato e Beto Monteiro, terão a companhia de pilotos que cresceram muito na temporada passada, como Vinícius Ramires, Débora Rodrigues, Beto Napolitano, Geraldo Piquet, Adalberto Jardim, João Maistro, Régis Boéssio e Luis Zappelini.

Também está retornando para a Fórmula Truck o piloto Felipe Giaffone, que já demonstrou na sua breve passagem anterior adaptar-se muito bem a categoria e também integra a lista dos que sempre brigam pela vitória.

Além destes, competidores que em 2006 não tiveram um resultado muito representativo, principalmente pela dificuldade de obter um melhor desempenho dos seus caminhões, assim como Diumar Bueno, Fred Marinelli, Fabiano Brito, Vig Fizio, entre outros, são ótimos pilotos e, com um bom equipamento, pularão facilmente para as primeiras posições.

Por tudo isso, existem duas dezenas de pilotos que têm reais condições de brigar pela vitória já na primeira etapa. Assim, a palavra chave na equipe Londrina Truck Racing, que terá como piloto Leandro Totti comandando o truck 73 na temporada, é regularidade.

"Se formos observar os resultados do ano passado e o número de pontos que o campeão Renato Martins alcançou veremos que o piloto que tivesse passado sempre a bandeira amarela obrigatória, na décima segunda volta, na sexta posição, marcando um ponto, e tivesse encerrado todas as corridas em terceiro, marcando doze pontos, teria feito o mesmo número de pontos do vencedor", ressalta o chefe da equipe, Ernesto Gardenal.

"Isso demonstra o equilíbrio que tem a competição da Fórmula Truck, tendo somente nove etapas e com tantos pilotos e equipes em condições de brigar pelas vitórias, o objetivo deve ser buscar a regularidade, ou seja, de preferência marcar pontos em todas as etapas e naquelas pistas onde nossos caminhões têm superioridade buscar a vitória", prossegue Gardenal.

"A nossa estratégia será trabalhar etapa por etapa, considerar todos os fatores que poderão levar a um bom resultado e colocá-los em prática. Tendo também ao nosso lado a sempre necessária dose de sorte, temos a certeza de chegar no final do ano no páreo pela luta do título", analisa o dirigente.

"O Leandro Totti continuará sendo o piloto comandando um caminhão Ford totalmente novo e com tecnologia eletrônica. Será o primeiro ano que teremos motor eletrônico e por isso também estamos cientes das dificuldades logo no início, mas ultrapassada essa fase inicial também temos a certeza de termos a seguir um dos melhores equipamentos dentro da categoria, já que o caminhão Ford sempre mostrou-se competitivo mesmo com o motor mecânico", finaliza Gardenal.

A equipe Londrina Truck Racing está com o caminhão Ford praticamente pronto e este virá com novo layout, que foi desenvolvido através de uma campanha inédita, onde os fãs e torcedores puderam participar enviando sugestões. As novas cores e o design nasceram da sugestão do participante da promoção Leandro Macedo. A primeira etapa da Fórmula Truck 2007 acontecerá no dia 11 de março no autódromo de Cascavel, no Paraná.








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