11/11/2007 - 09h15 Peugeot 908 vence Mil Milhas e fecha temporada "dos sonhos" LMS
Rogério Elias Em Interlagos
A Peugeot confirmou o favoritismo na Mil Milhas Brasil e encerrou a temporada da Le Mans Series com chave de ouro. Neste sábado à noite, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, a equipe francesa ganhou a corrida mais tradicional do país com a dupla Marc Gene e Nicolas Minassian e ainda conquistou o título da LMS com a segunda colocação de Pedro Lamy e Stephane Sarrazin.
De quebra o revolucionário modelo 908 HDi FAP ainda bateu o recorde de duração da prova ao completar as 374 voltas em 8h58min21s822. A melhor marca até então era de 10h05min10s8, obtida pelo trio Nelson Piquet, Johnny Cecotto e Steve Soper com um McLaren GTR/BMW, em 1997. A terceira colocação ficou com o Creation, de Jamie Campbell-Walter, Felipe Ortiz e Stuart Hall.
O modelo 908 foi lançado neste ano para disputar as famosas 24 Horas de Le Mans. O carro francês largou da pole position em todas as etapas da LMS, além de vencer todas as disputadas. Lembrando que o calendário da categoria é composto por seis corridas. Nas 24 Horas de Le Mans, o 908 chegou na segunda colocação neste ano.
"Estou muito feliz por vencer o campeonato, ainda mais no Brasil. Foi espetacular, tivemos problemas com a embreagem no início da corrida e depois conseguimos nos recuperar e no final deu tudo certo. Só tenho motivos para comemorar agora", disse o novo campeão da Le Mans Series Pedro Lamy.
O brasileiro mais bem colocado foi Fernando Rees, sexto na classificação geral e vencedor da categoria LMGT1. O piloto que dividiu o volante do Aston Martin DBR9 com Gregor Fisken, Steve Zacchia e Roland Berville completou 329 voltas no circuito paulistano.
"Estava parado desde março, depois de um acidente de F-3000 na Itália e nunca tinha corrido de carros de Turismo. Não tinha maneira melhor de voltar ao automobilismo", falou Fernando Rees.
Já na categoria LMGT2, a mais equilibrada da Mil Milhas Brasil, a vitória foi do Porsche de Marc Lieb, Xavier Pompidou e Marc Basseng, da Team Felbermayr Próton. Os brasileiros Andreas Mattheis, Xandy e Xandinho Negrão, com uma Ferrari F430 GT, conquistaram a segunda colocação, seguida pela outra Ferrari de Ben Aucott, Philip Peter e Robert Bell. Por fim, na LMP2, a Barazi Epsilon ganhou, com o carro do brasileiro Mario Haberfeld em segundo.
"Feliz por sermos a Ferrari mais bem colocada da prova. O ritmo foi muito forte, principalmente para mim e para o meu companheiro Andreas Mattheis, afinal não somos mais crianças. Eu tenho 54 anos e ele 53", brincou Xandy Negrão.