06/03/2008 - 08h41 Prova noturna do Qatar abre temporada 2008 da MotoGP MotoGP
Da Redação
No próximo domingo, dia 09 de março, a prova do Qatar abre a temporada de 2008 da MotoGP. A disputa no circuito de Losail será a primeira na história da categoria a ser realizada de noite. Neste ano irão acontecer 18 etapas com encerramento do calendário previsto para 26 de novembro, em Valência.
Na semana passada, os pilotos fizeram dois treinos na pista com iluminação aritificial e puderam averiguar as condições de correr à noite. Além disso, também puderão ser feitas avaliações sobre as baixas temperaturas de Losail, que se localiza no meio do deserto. O traçado pode chegar a apenas 10°C.
Nos ensaios, dois novatos foram os melhores. O espanhol bicampeão das 250cc Jorge Lorenzo da Yamaha, usando pneus Michelin, fez o tempo mais rápido. Na seqüência veio o britânico James Toseland, bicampeão mundial de SuperBike, de Honda e também compostos franceses.
O atual campeão da MotoGP, Casey Stoner da Ducati apareceu em terceiro, com pneus Bridgestone e a fabricante reclamou da baixa temperatura de Losail, o que teria prejudicado a performance dos compostos. "Os treinos não foram positivos. Então ficou claro que temos muito trabalho a fazer", explicou Hiroshi Yamada da Bridgestone.
Iluminação
O sistema de luz artificial, que dará conta do traçado por completo, tem uma potência de 5,4 milhões de watts. Este valor corresponde a aproximadamente holofotes de 70 campos de futebol.
Ou ainda seria iluminação suficiente para deixar clara uma rua da capital do Qatar, Doha, até Moscou, na Rússia. Essa rua teria 3.566 quilômetros de extensão.
Prova noturna em outras categorias
A Fórmula 1 também terá a primeira prova noturna de sua história neste ano. Um circuito de rua Cingapura foi escolhido para abrigar o evento. E a categoria pressiona outros países do outro lado do mundo como Malásia e Austrália para instituírem as luzes artificiais.
Enquanto isso, nos Estados Unidos, é comum o fato de corridas ocorrerem à noite. Na Fórmula Indy, etapas em Richmond, Nashville, Texas e Homestead são feitas sem a luz do dia. Na NASCAR também há eventos noturnos, até porque, muitas vezes, as corridas são de longa duração e seguem com iluminação de holofotes.
Repercussão
O australiano Stoner comparou pilotar à noite com um jogo de video-game. "A primeira impressão é como se estivéssemos no Need for Speed. É definitivamente muito distinto do que estávamos acostumados. Não é melhor nem pior, só diferente".
O pentacampeão da categoria, Valentino Rossi, que tenta superar as desconfianças sobre seus resultados nos dois últimos anos, também aprovou a iluminação. "Fizeram um bom trabalho com as luzes e pude pilotar normalmente como se fosse de dia. A visibilidade é muito boa e não traz nenhum perigo. Não é mais difícil do que pilotar de dia".
Rossi enfrenta o desafio neste campeonato de literalmente dividir sua equipe. Na Yamaha, ele e Lorenzo não compartilharão nenhuma informação, terão boxes separados e engenheiros distintos, pois o italiano utiliza pneus Bridgestone, enquanto o espanhol, como já foi mencionado, compete com Michelin.
Daniel Pedrosa, da Honda, que ficou em segundo lugar na temporada passada, criticou alguns pontos escuros, que apareceram no circuito. "Você mesmo gera sombras e, algumas vezes, isso te confunde, já que parece que tem outro piloto atrás de você".
BLOG DO TÉO
VELOCIDADE
AGENDA
PERFIL
Pesquise MotoGP no Shopping dos Amigos da Velocidade