A publicação assegura que as recentes melhoras no chassi, com as asas sobre o bico do carro chamadas de 'orelhas de tubarão', permitem que o carro renda de forma mais eficiente através do ar, obtendo uma melhor aerodinâmica.
Os rivais da escuderia inglesa acreditam que o motor V8 da Mercedes-Benz produz 25 cavalos de potência a mais do que o propulsor de qualquer outro time.
"Se esses números estiverem corretos, uma vantagem de 25 cavalos com a mesma resistência do ar traria um benefício de quatro décimos de segundo por volta", explicou o diretor técnico da BMW, Willy Rampf.
Após o descanso de três semanas nas férias do verão europeu, a Fórmula 1 volta às atividades no próximo final de semana, na 12° etapa do ano, o GP da Europa, no novo circuito de rua de Valência. Nas últimas três corridas, a McLaren saiu da pole e venceu todas.