A Ferrari, nos próximos dias, vai definir se muda os planos e já coloca na etapa do Bahrein o F2005. Schumacher e Barrichello testarão o carro até quinta feira e dai vai sair a palavra final. Pelo trabalho de desenvolvimento, já se sabe que o modelo novo é mais rápido do que o antigo. A preocupação é a confiabilidade. Neste ponto existem dúvidas e para quem está bem atrás, como é o caso de Schumacher, ficar sem marcar pontos em mais duas corridas pode ser um prejuízo fatal. E Barrichelo? A palavra final é da turma do alemão.
Não creio que a estréia vai significar o fim de todos os problemas e o surgimento de novo um carro imbatível. Além do crescimento da Renault, o fator mais importante é o melhor desempenho dos pneus Michelin, dentro da regra que impede a troca nas classificações e corrida. Principalmente nas altas temperaturas, a Bridgestone com toda sua competência ainda não encontrou o melhor caminho. Nos testes, já teve um pneu bem mais veloz, só que não tem a durabilidade necessária.
Por isso, cerca de quinze novos compostos estão a disposição da Ferrari nestes testes dos próximos dias. A fábrica de pneus em outras oportunidades, que também levava desvantagem, já demonstrou que tem poder rápido de recuperação e até acho que em mais umas quatro provas vai estar bem próxima, ou mesmo, em igualdade de condições com os franceses.
Por isto, existe uma pressão na Ferrari, mas não um desespero. Por outro lado, enquanto se preocupam em resolver problemas, a Renault olha para frente e vai desenvolvendo o que já é bom. Vejo um momento de virada na Fórmula 1 e agora vai mais da competência do adversário. Se a Renault não perder o foco, vai acelerar para quebrar a hegemonia do time italiano. A vantagem é muito grande e os pilotos, mesmo inferiores a Schumacher e Barrichello na minha visão, são competitivos.
Com relação ao resto, ainda espero mais da Mclaren. A Williams vai melhorar, mas não o suficiente para buscar o título. A BAR é um grande fracasso e a Toyota acho que vai aparecer uma vez ou outra, nada constante. Também estou otimista em vermos novamente bons pegas, como já tivemos uns três na Malásia. A Fórmula 1 está mudando de cor e de uma maneira muito mais prazeirosa para quem gosta de disputas e competições.