Com certeza, quem viu a corrida deve ter pensado no final: "valeu a pena driblar o sono e curtir as 53 voltas e 307 quilômetros de emoção". Desde o início, boas disputas e de alto nível. Kimi Raikkonen e a McLaren construíram a vitória. Ele, com uma grande largada, saindo de 17º, e o tempo todo partindo para cima, e a equipe com uma tática perfeita de reabastecimento. Tudo feito na hora certa. O desfecho foi uma ultrapassagem na última volta, calculada, como deveria, porque não teria mais chance. Foi a maior das nove vitórias dele na categoria.
Fernando Alonso também foi perfeito, fazendo o possível para chegar em terceiro. A diferença foi a melhor tática da Mclaren, se utilizando dos mesmos critérios. O final seria uma batalha entre os três e não apenas Kimi e Fisichella na luta pela vitória. Estes novos um e dois da Fórmula 1 estão realmente em grande fase e espero que continuem a ter carros competitivos no ano que vem, para termos mais corridas assim. Tenho de registrar também a atuação de Michael Schumacher que, mesmo com um carro inferior, deu trabalho aos dois. Seria muito bacana ver a Ferrari forte no ano que vem, porque quem gosta de corrida, espera a emoção, a disputa em alto nível, limpa, e quanto mais gente melhor.
Sobre os acidentes de Montoya e Pizzonia, não posso falar muito. O trabalho da televisão japonesa, da Fuji, que tem seu nome no GP, foi terrível, destoou da prova. Não gosto de falar de geração de imagem, mas eles atrapalharam a análise da corrida. Existe a reclamação do colombiano que foi tocado por Jacques Villeneuve, mas não deu para ver. Já Antonio só apareceu no meio da poeira, nem sei como foi. No caso de Barrichello, sairia apenas atrás do pelotão depois de passar reto na curva 1, logo após a largada. Mas na tentativa de voltar a pista, Takuma Sato, já na brita, tocou em seu pneu traseiro e a perda foi bem maior, com a ida aos boxes e uma volta inteira com o pneu furado.
Só espero que na China as coisas sejam bem parecidas. Este campeonato, o melhor dos últimos tempos, está merecendo um fecho maravilhoso. Apesar dos dois pontos de vantagem da Renault na briga pelos construtores, ainda aposto mais fichas na McLaren.