Ao que tudo indica, vamos ter mais uma equipe na Fórmula 1 na temporada de 2006. Então, que seja bem vindo o novo time japonês, que vem com total apoio da Honda. Podemos dizer que é quase uma equipe "B" da montadora japonesa. E o interessante é que tem Aguri Suzuki, como comandante, com o sobrenome da rival na indústria.
A F1 é mesmo engraçada. Há dois anos só se falava em crise, com equipe à beira da falênca e outras desaparecendo. Agora, um grande interesse de marcas em ter até dois times na categoria. Teve gente até falando que a categoria iria entrar em decadência e fechar as portas. Hoje se mostra novamente no caminho do crescimento, com novos investimentos e países querendo cada vez mais ter as corridas.
Ou isto é só uma espuma passageira (o que não acredito), ou a tal crise mundial está indo embora.
A nova equipe deve ter muitas dificuldades. Mesmo com apoio da Honda. Hoje, a fábrica japonesa joga tudo no seu time próprio em busca do título. Essa ajuda vai até a página 2: com motor, alguns dados e pessoal. O complicado será construir um chassi neste pouco espaço de tempo para adpatar um motor. Acho que está na hora de se mudar a regra do chassi e uma equipe, no minímo, poder vender o carro para outra.
Das novidades para 2006, acho que mesmo em cima da hora este time japonês é o que pode se sair melhor, dentro de uma realidade de lutar para não ser um dos últimos do pelotão. MidlandF1 e Toro Rosso devem continuar fazendo os papéis da Jordan e Minardi. Pelo menos, por enquanto, só mudarão os nomes e os dirigentes. No futuro boto fé na Toro Rosso, mas apenas com uma equipe média.
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