02/05/2003 - 11h00 Da Matta começa a mostrar serviço. Do que nunca duvidei.
Amigos da velocidade,
Os mais afoitos e os críticos de plantão, estes em muitos casos sem analisar as situação com um pouquinho mais de profundidade, começaram a atirar pedras em Cristiano Da Matta. A revista italiana Autosprint, de forma estranha, até deu uma notinha em sua última edição avisando que a Toyota estaria pensando em trocá-lo ainda neste ano. Tudo conversa fiada e feita por puro sensacionalismo idiota. O treino desta sexta-feira em Barcelona visando o GP da Espanha, que não vale quase nada, pelo menos para isto serviu.
Cristiano fechou a pré-classificação três décimos de segundo a frente de seu companheiro de equipe e a na quarta posição da sessão. Barcelona é uma das pistas em que ele mais andou nos testes de desenvolvimento. Diferentemente de seu companheiro, que já está na estrada da Fórmula 1 com muitos e muitos milhares de quilômetros a mais. Outro fator que precisa ser dito é que a Toyota ainda é uma equipe bebê. Está no seu segundo ano e com um projeto de resultados maiores daqui a quatro ou cinco temporadas. Vários engenheiros são novatos, a turma do Cristiano tem menos experiência do que aquela que trabalha com o Panis, que por si só já tem mais tempo de estrada.
Na Fórmula 1, as cobranças são duras e chegam cedo. Sempre foi assim. Nos últimos anos mais precoces ainda. Mas tudo tem de ser feito com um mínimo de lógica e bom senso. No caso do Cristiano é só dar tempo, não muito. Achei, também, o que foi feito durante a temporada passada com o Felipe Massa injusto. E agora, da mesma forma, com o Pizzonia na Jaguar. No caso desses dois, tem gente que levanta dois fatores, que podemos até analisar com maior profundidade.
Massa: a parte técnica de desenvolvimento do carro deixava a desejar. Pode ser. Mas este dado só ele e a equipe têm. Eu não posso opinar à distância.
Pizzonia: Teve um ano como piloto de testes da Williams. Sim, é verdade. Trata-se de uma grande vantagem para um piloto. Mas, também, tem de saber como andam as coisas agora dentro da Jaguar para ele, que tinha Niki Lauda como "padrinho". Nesta situação específica, acho a cobrança fora de hora e dura demais.
Esperei um momento e, sinceramente, estava botando fé que fosse em Barcelona para fazer estas colocações. Principalmente no caso do Cristiano que tem todo o meu crédito. Não porque andou mais rápido, fez um bom trabalho em uma sexta-feira. Sim pelo que conheço do piloto e da sua personalidade. Amanhã pode até andar atrás e no domingo também. Não será isto que vai mudar meu conceito. Logo, andar na frente vai ser uma constância.
PS: Ayrton Senna, mesmo depois de sua morte, continua me surpreendendo. Na homenagem que fizemos a ele, ontem aqui no site, tivemos mais 300 mensagens postadas no nosso "Mural da Velocidade". E, numa primeira avaliação, quase 15 mil visitantes únicos em apenas um dia. Nosso recorde desde que o site ficou aberto apenas para assinantes UOL. Realmente a saudade é enorme. De todos nós e não passa.