Ainda é cedo. Mas, tudo um tanto quanto previsível.
O melhor do esporte é a imprevisibilidade, a pimenta da competição. Porém, pelo andar da carruagem, a temporada 2006 de F1 será bastante previsível. Os primeiros testes sugerem essa direção. Claro, ainda é muito cedo. Mas, não acredito em surpresas.
Em princípio, quase todo mundo imaginou que a adoção de motores V8 neste ano igualaria os carros. Isso por conta do pouco tempo disponível para o desenvolvimento, etc e tal. Todavia, não é isso que está acontecendo. As diferenças permanecem.
A Renault continua com um carro equilibrado. Talvez, não tão veloz como os adversários. Mas, confiável. Aliás, é nisso que a equipe vai se concentrar nos testes: confiabilidade. Qualquer semelhança com o ano passado não será mera coincidência.
A Honda, com Rubens Barrichello, parece estar na mesma toada de 2005. Sem um grande salto de qualidade. Mas, também, o brasileiro acabou de chegar. A McLaren vem testando apenas com o motor V10, por enquanto, e não deve ter perdido a boa fórmula do ano passado.
A Ferrari parece que melhorou. Schumacher andou tendo boas performances durante a semana de testes na Espanha. De qualquer forma, o time de Maranello deve dar bem mais trabalho e por um motivo simples: as trocas de pneus voltam a ser permitidas.
A Bridgestone trabalha com essa estratégia para o Mundial. E os pneus que foram testados em 2006 mostraram competitividade. Tanto que colocaram um ponto de interrogação na cabeça do atual campeão: Fernando Alonso.
BLOG DO TÉO
VELOCIDADE
AGENDA
PERFIL
