SANGUESSUGA

Segundo Vedoin, ambulâncias do Samu custaram R$ 122,5 mil, mas podiam vendê-las por R$ 100 mil

Expedito Filho e - Sônia Filgueiras/AE - Brasília (DF)

Jungmann acompanhou o depoimento de Darci Vedoin

O chefe da máfia das ambulâncias, Darci Vedoin, afirmou que o Ministério da Saúde pagou mais caro pela ambulâncias que comprou para montar o Samu (Serviço Móvel de Urgência). O programa, lançado no final de 2003, inclui ambulâncias e médicos para atendimento de emergência em diversos pontos do território nacional. Segundo Darci Vedoin, o ministério pagou R$ 122,5 mil para cada uma das ambulâncias. Ele afirmou que seria capaz de entregar o mesmo produto por R$ 100 mil.

‘‘Eu pego esse mesmo carro, se a senhora me der R$ 100 mil, eu monto, eu tenho lucro para pagar os meus funcionários, para pagar imposto, para pagar ICMS, para pagar Imposto de Renda, para mandar um motorista em cada cidade deste Brasil pagando combustível e deixando ele três dias para poder receber da prefeitura’’, disse ele durante um depoimento reservado a sete integrantes da CPI em Cuiabá no início do mês. Darci respondia a uma pergunta da deputada Vanessa Graziotin.

Vedoin usou o exemplo da licitação para rebater a acusação de prática de superfaturamento que pesa contra ele e outros empresários do esquema. ‘‘Onde está o superfaturamento?’, perguntou. Segundo o empresário, a licitação para a compra das ambulâncias foi vencida por três fábricas grandes e afirmou que o programa tirou espaço das pequenas empresas nesse mercado. Assim como fez Luiz Antônio Vedoin em seu depoimento à Justiça, Darci Vedoin (pai de Luiz Antônio) também contou aos parlamentares a abordagem de intermediários do candidato a deputado federal pelo PT do Ceará e integrante do diretório nacional do partido, José Aírton Cirilo.

Os Vedoin afirmam terem pago R$ 800 mil a José Airton e seus intermediários em troca de supostas gestões feitas por ele junto ao Ministério da Saúde para a liberação de recursos referentes a 130 ambulâncias já entregues pela empresa, que estavam retidos. Segundo ele, os dois intermediários de Cirilo chegaram a ir a Cuiabá, com passagens pagas pela Planam, para ver as instalações da empresa. ‘‘Qual é o papel do José Aírton nessa questão?’, perguntou o vice-presidente da CPI, Raul Jungmann. ‘‘A amizade dele com o Humberto Costa (primeiro ministro da Saúde do governo Lula)’.

Costa informa que conhece Cirilo em decorrência das relações partidárias e nunca discutiu com ele sobre o assunto. Ressalvando que não tinha provas, Vedoin forneceu à CPI o nome de outras quatro empresas que também atuam no mesmo ramo em que a Planam trabalhava, ou seja, na compra de veículo - inclusive ambulâncias - com recursos de emendas possivelmente em troca do pagamento de propina. Segundo ele, a concorrência cresceu em 2003 e, por isso, o volume de negócios da Planam começou a cair. Ele afirmou, ainda, que os deputados ‘‘em 90% dos casos’’, pediam propina.

Veículo é propaganda política
Folhapress

Ambulâncias compradas por meio de emendas parlamentares servem principalmente para fazer propaganda política, já que chegam às cidades de forma aleatória e sem o planejamento proposto pelo SUS (Sistema Único de Saúde). Essa é a opinião do professor da Faculdade de Medicina da USP de Ribeirão Preto e ex-secretário de Saúde da cidade, José Sebastião dos Santos.

Segundo ele, a distribuição de ambulâncias é uma forma cara e pouco eficiente de realizar a política de saúde, que só persiste por conta da pressão política. Em vez de organizar as unidades básicas e implantar o Programa de Saúde da Família, diz o professor, muitos prefeitos preferem comprar ambulâncias. Em sua opinião, isso ocorre porque, para deputados e vereadores, é sempre útil politicamente levar mais ambulâncias para as cidades.

rebocoterapia

Elas são uma espécie de ‘‘propaganda ambulante’’. ‘‘Rebocoterapia’’ é o apelido dado por ele e outros estudiosos da área à opção pela compra de unidades móveis por municípios que mal têm postos de saúde. Ele afirma que algumas cidades ‘‘fazem de conta’’ que atendem às pessoas transportando pacientes para cidades maiores.

‘‘É um absurdo uma cidade de 6 mil habitantes ter UTI móvel’’, exemplifica Santos, que estima ser exagerada a atual proporção de ambulâncias por habitante da maior parte do país. Uma portaria do Ministério da Saúde estabelece que cada unidade móvel deve atender de 100 mil a 150 mil habitantes.

EXPORTAÇÕES

Pequenas são mais afetadas
AE

A pesquisa da Apex identificou ainda que as empresas de pequeno porte são as mais afetadas pela valorização do real. Com base em dados da Secretaria de Comércio Exterior, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, a Apex constatou que, das 4.038 empresas que deixaram o mercado externo no ano passado, 82% exportavam até US$ 100 mil por ano. Somente 7% (283 empresas) exportaram de forma contínua, entre 1997 e 2004. As demais tentaram o mercado internacional em 2004 e desistiram no ano seguinte.

‘‘São nestes 7% que, de fato, tivemos uma perda real, porque quando exporta continuamente e sai é porque perdeu mercado.’’

Mais da metade (2.304) das empresas que pararam de exportar eram indústrias, principalmente dos setores de calçados e couro, têxteis e vestuário, móveis, máquinas e equipamentos. Uma grande parte também era tradings, empresas responsáveis por intermediar as vendas. Todas apontaram como causa a perda de rentabilidade por causa do câmbio.

Quirós acredita que a redução da base exportadora é temporária, de ajuste às novas condições do mercado internacional. ‘‘O câmbio ainda é um referencial importante, mas o mais importante é que as empresas estão entendendo que isso é temporário e um processo natural de ajuste. Estou convencido de que o Brasil vai aumentar sua base exportadora.’’ Segundo ele, 3.185 empresas começaram a exportar em 2005, o que significa uma redução líquida da base exportadora de 853 empresas.

AVES